Zdrowie Lubuskie

Redustim - rewolucja w odchudzaniu

nowe Gorzów Wielkopolski 4 kilka dni temu

Redustim - rewolucja w odchudzaniu to nowoczesne urządzenie medyczne klasy IIa, którego skuteczność opiera się na działaniu pola magnetycznego o wartości 4 razy większej niż wartość pola magnetycznego ziemi. Okazało się, że wykorzystanie wolnozmiennego pola magnetycznego do redukcji tkanki tłuszczowej przynosi spektakularne efekty – szybkie odchudzanie, zmniejszenie ilości podskórnej tkanki tłuszczowej i nadmiarów tłuszczu na brzuchu oraz trzewnego.

Używany skuter inwalidzki elektryczny SOLO COMFORT sklep fv

Zielona Góra 7 dni plecy

Reklamujemy się w Państwa miejscowości, ponieważ chcemy dotrzeć z naszą ofertą do jak największej grupy osób poszukujących wózków i skuterów inwalidzkich elektrycznych najwyższej jakości. Wysyłamy towar na całą Polskę, więc nie ogranicza nas odległość. Jeśli nas znalazłeś, ale mieszkasz od nas daleko - niech Cię to nie zniechęci - dołącz do grona zadowolonych klientów, których mamy w całej Polsce już od ponad 15 lat! Firma Elektro-Mobil zajmuje się sprzedażą wysokiej klasy sprzętu rehabilitacyjnego, wspierającego poruszanie się osób niepełnosprawnych ruchowo. W naszej ofercie znajdą Państwo szeroki wybór m. in. skuterków elektrycznych dla osób starszych i niepełnosprawnych w najlepszych cenach. Dokładamy starań, aby asortyment naszej firmy był wciąż poszerzany, ponieważ jesteśmy otwarci na Państwa potrzeby, indywidualnie podchodzimy do każdego klienta i każdego z Państwa potraktujemy z należytą uwagą i zaangażowaniem. W miłej i przyjaznej atmosferze doradzimy Państwu wybór sprzętu, który spełni Państwa oczekiwania, a także udzielimy Państwu wszelkich informacji przez telefon, internet lub bezpośrednio w naszym sklepie. W naszej firmie jakość produktów i usług oferowanych naszym klientom to priorytet! Elektryczny skuter inwalidzki to idealne rozwiązanie dla osób starszych, niepełnosprawnych oraz tych osób, dla których sprawne przemieszczanie się jest utrudnione lub wręcz niemożliwe. Elektryczny skuter inwalidzki daje możliwość samodzielnego funkcjonowania i przemieszczania się osobom w każdym wieku. Skutery inwalidzkie elektryczne różnią się m. in. gabarytami, prędkością i zasięgiem – dlatego też osoba nie sprawna ruchowo może dobrać odpowiedni skuter inwalidzki elektryczny dopasowany do jego potrzeb i wymagań. Skuter inwalidzki jest przede wszystkim dla osób chcących aktywnie żyć. Jeśli jego kierowca jest w stanie stabilnie siedzieć, przejść parę kroków, żeby na skuterze usiąść, ma w miarę sprawne ręce, żeby utrzymać kierownicę, to z korzystaniem z tego pojazdu nie powinien mieć problemów. Żeby jeździć skuterem, niepotrzebne są żadne uprawnienia. Zadowolone z korzystania ze skutera powinny być też osoby starsze albo chore na otyłość, którym nogi odmawiają posłuszeństwa i brakuje im sił na noszenie zakupów. Osobom z niepełnosprawnością ruchową skuter daje nowe możliwości i szanse na lepsze i wygodniejsze życie. Ułatwia kontakt ze światem, prowadzenie aktywnego życia zawodowego i towarzyskiego. Pozwala na rozwiązanie wielu codziennych problemów, jak robienie zakupów czy wizyta u lekarza. Coraz lepsza dostępność przestrzeni, zwłaszcza w dużych miastach, sprawia, że na skuterze można dostać się niemal do wszystkich budynków. Skuter to nie tylko pojazd do przemierzania miejskich chodników. Równie dobrze radzi sobie na leśnych ścieżkach i wiejskich drogach. Jeśli więc chce się pooddychać świeżym powietrzem, nasycić oczy zielenią i pięknymi widokami, poczuć przyrodę z bliska, to skuter na to wszystko pozwala. Można nim pojechać na wycieczkę do innego miasta i – inaczej niż dotąd – je pozwiedzać. Ten pojazd pozwala żyć pełnią życia. SKUTER INWALIDZKI ELEKTRYCZNY SOLO COMFORT Skuter Solo Comfort został specjalnie zaprojektowany na rynek holenderski. Charakteryzuje się między innymi dużym prześwitem wynoszącym , krótkim promieniem skrętu i mocnym silnikiem. Skuter wyposażony jest w opatentowany system zawieszenia INDEGO. Ten system zawieszenia składa się z gumowych bloków skrętnych. Komfort jazdy dodatkowo zwiększa zawieszenie kolumny siedzenia i duże opony pneumatyczne. Elektronika wykrywa skręt, a następnie automatycznie hamuje, kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy zawracasz, a przycisk zatrzymania awaryjnego natychmiast zatrzymuje cię w sytuacji awaryjnej. Panel sterowania posiada czytelny wyświetlacz. Podczas jazdy ten wyświetlacz dostarcza różnych informacji, takich jak prędkość, przejechane kilometry, czas i wskazanie poziomu naładowania baterii. Panel kontrolny steruje oświetleniem, sygnałem dźwiękowym, kierunkowskazami, prędkością, zatrzymaniem awaryjnym i funkcjami menu. Przyciski są pokryte folią membranową, dzięki czemu deszcz i wiatr nie mają wpływu. DANE TECHNICZNE : Długość 140 cm Szerokość 65 cm Prędkość 15 km/h Waga użytkownika do 160 kg Akumulatory 2x12V60-80Ah (używane, sprawdzone) Zasięg do 60 km * Waga wózka 150 kg * zasięg zależy od wielu czynników tj. : wagi użytkownika, ukształtowanie terenu, prędkość jazdy, temperatura powietrza... * * w tej cenie skuter jest sprzedawany z używanymi akumulatorami, sprawdzonymi, na gwarancji AMORTYZATORY PRZÓD/TYŁ CYFROWY WYŚWIETLACZ LICZNIK KM. I PRĘDKOŚCI OŚWIETLENIE : ŚWIATŁA, KIERUNKOWSKAZY, ŚWIATŁA AWARYJNE KLAKSON OBROTOWY FOTEL REGULACJA FOTELA PRZÓD/ TYŁ REGULACJA WYSOKOŚCI PODŁOKIETNIKÓW AUTOMATYCZNE HAMULCE REGULACJA NACHYLENIA KIEROWNICY OPARCIE ZE ZMIENNYM KĄTEM NACHYLENIA MOŻLIWOŚĆ PCHANIA 3 BIEGI PRĘDKOŚCI PRĘDKOŚCI POMPOWANE, DĘTKOWE OPONY WYPOSAŻENIE : KOSZYK LUSTERKO ŁADOWARKA INSTRUKCJA OBSŁUGI W JĘZYKU POLSKIM KAMIZELKA ODBLASKOWA NA OPARCIE ORAZ SMYCZ NA KLUCZYK GRATIS !!! Wszystkie nasze wózki i skutery inwalidzki elektryczne są po przeglądzie technicznym, dlatego też nie wymagają żadnego dodatkowego wkładu finansowego. Akumulatory są przetestowane specjalnym, profesjonalnym urządzeniem do testowania akumulatorów INFOBAT. Możemy także zmienić parametry ustawień wózka/ skutera, np. zwiększyć/zmniejszyć prędkość czy też zmienić przyspieszenie. Przerabiamy także wózki/skutery do indywidualnych potrzeb klienta. Zapewniamy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny,posiadamy również części do wszystkich skuterów które my sprzedajemy. Którędy można jeździć? Chodnik Skuterem jeździ się głównie po chodniku. Jeśli jest pusty, nie ma na nim przechodniów, sytuacja jest komfortowa. Ale uwaga! Jadąc nawet pustym chodnikiem, mijamy wyjazdy z bram, wyjścia z budynków, zaparkowane samochody, czyli miejsca, z których nieoczekiwanie może ktoś wyjść. Uważać należy zwłaszcza na dzieci, które są słabo widoczne, niskie, poruszają się szybko i nie rozglądają na boki. To prowadzący skuter musi szczególnie uważać. Przede wszystkim dlatego, że nikt się go w tym miejscu nie spodziewa. Skutery są rzadkością w ruchu miejskim. Prowadzący je są słabo widoczni, bo znajdują się poniżej linii wzroku pieszego. Należy pamiętać, że skuter jest środkiem lokomocji. Trzeba nim jeździć tak, by nie stanowił zagrożenia dla pieszych. Czyli trzymać się zgodnie z ogólnie przyjętą zasadą prawej strony chodnika i poruszać w sposób przewidywalny. Skuter jest bardzo cichy, dzięki elektrycznemu silnikowi jedzie niemal bezszelestnie. Pamiętam, że pieszy w każdej chwili może wykonać nieprzewidziany ruch, zatrzymać się, nagle skręcić albo zawrócić. Skuterem należy jeździć prosto, nie zmieniać kierunku jazdy, gdyż na przykład jadący z tyłu rowerzysta nie przewidzi zamiaru kierującego skuterem. Należy unikać wszelkich sytuacji grożących kolizją i stosować zasadę ograniczonego zaufania. Na przejściu dla pieszych także należy trzymać się prawej strony. Trzeba bardzo uważać, bo przechodnie najczęściej nie stosują tej zasady. Mają tendencję do skracania sobie drogi i – przechodząc po pasach na ukos – mogą wpaść wprost pod koła. Ścieżki rowerowe Ze ścieżek rowerowych – jak sama nazwa wskazuje – mają prawo korzystać tylko rowerzyści. Obecne regulacje prawne nie zezwalają na korzystanie ze ścieżek innym pojazdom niż rowery. Nie powinno też być na nich pieszych. Chodzi tu przede wszystkim o prędkość. Rowery poruszają się po mieście z prędkością ok. 20–25 km/h. Skutery jeżdżą wolniej. Poza tym prawo dopuszcza do ruchu na ścieżkach rowerowych tylko pojazdy jednośladowe. Ustawa Prawo o ruchu drogowym mówi, że: „Korzystanie przez pieszego z drogi dla rowerów jest dozwolone tylko w razie braku chodnika lub pobocza albo niemożności korzystania z nich. Pieszy, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, korzystając z tej drogi, jest obowiązany ustąpić miejsca rowerowi” (art. 4.11 ust. 4). Drogi publiczne Zgodnie z przepisami, wózki inwalidzkie z napędem elektrycznym mogą poruszać się zarówno po chodnikach, jak i drogach. Na ulicach muszą jednak być wyposażone w światła i możliwość sygnalizowania manewrów, czyli kierunkowskazy. Wtedy traktuje się je jak rowery. Wózki elektryczne nie przekraczają prędkości 25 km/h. Prawo nic nie mówi o skuterach inwalidzkich. !!! UWAGA !!! !!! ZAKAZ KOPIOWANIA ZDJĘĆ ORAZ TEKSTU!!! Zgodnie z Ustawą o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 roku (Dz.U.94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz.U.94 Nr 43 poz.170) wykorzystywanie autorskich pomysłów, rozwiązań, kopiowanie, rozpowszechnianie zdjęć, fragmentów grafiki, tekstów opisów w celach zarobkowych, bez zezwolenia autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich oraz podlega karze. Znaki towarowe i graficzne są własnością Elektromobil